Генерал-адмирал (броненосен крайцер)
| „Генерал-адмирал“ „Генерал-Адмирал“ „Нарова“ (от 1909 г.) „25 Октября“ (от 1924 г.) | |
 Броненосният крайцер „Генерал-адмирал“ | |
| Флаг |  Русия→ СССР |
|---|---|
| Клас и тип | Броненосен крайцер |
| Следващ тип | „Минин“ |
| Предшестващ тип | няма |
| Производител | Завод Семянников и Полетики в Санкт Петербург, Руска империя. |
| Служба | |
| Заложен | 27 ноември 1870 г. |
| Спуснат на вода | 8 октомври 1873 г. |
| Влиза в строй | 20 септември 1875 г. |
| Изведен от експлоатация | утилизиран през 1949? г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 4603 t (нормална) 5112 t (пълна) |
| Дължина | 91,0 m |
| Дължина по водолинията | 87,1 m |
| Ширина | 14,6 m |
| Газене | 6,45 m |
| Броня | на борда: 102 – 152 mm (по водолинията); на борда: 127 mm (в горната част); на палубата: 13 mm |
| Задвижване | 1 вертикална парна машина „Компаунд“; 5 парни котли |
| Мощност | 4472 к.с. (3558 КВ) |
| Движител | 1 гребен винт |
| Скорост | 12 възела (22 km/h) |
| Далечина на плаване | 3900 морски мили при ход 10 възела Запас гориво: до 1000 t въглища |
| Екипаж | 482 души |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 1875 – 1881 г.: 4х1 203 mm; 2х1 152 mm; 4х1 44 mm 1881 – 1884 г.: 6×1 203 mm; 2×1 152 mm 1887 – 1898 г.: 6×1 203 mm; 2×1 152 mm; 6×1 87 mm (4 фунтови); 8×1 37 mm револверни оръдия Хочкис 1898 – 1909 г.: 4×1 152 mm „Кане“; 6×1 47 mm 1911 – 1924 г.: 4×1 75/50 mm „Кане“ |
| Торпедно въоръжение | 1887 – 1909 г.: 2х1 381 mm ТА |
| „Генерал-адмирал“ в Общомедия | |
Генерал-адмирал (на руски: Генерал-Адмирал) e броненосен крайцер (полуброненосна фрегата) на Руския императорски флот.
История на проекта[редактиране | редактиране на кода]
Това е първият в света океански броненосен крайцер. Построен е по проект на адмирал Андрей Александрович Попов и корабните инженери Иван Сергеевич Дмитриев и Николай Евлампиевич Кутейников на стапелите на Завода Семянников и Полетики[1] Архив на оригинала от 2016-07-01 в Wayback Machine. (в литературата се среща също така и погрешното твърдение, че корабът е строен в Охтенското адмиралтейство[1]). Строежът на кораба се води от английския корабостроител Бейн, а след смъртта му, през 1873 г., от руския майстор Пьотр Акиндинович Титов. Контрол над строежа осъществява корабния инженер капитан Николай Александрович Суботин.
История на службата[редактиране | редактиране на кода]
През 1892 г. преминава основен ремонт.
През 1906 г. е преквалифициран на учебен кораб. На 12 октомври 1909 г., поради физическото си и морално износване е преквалифициран на минен заградител и преименуван на „Нарова“.
В периода 1914 – 1918 г., в хода на Първата световна и гражданската войни участва в поставянето на минни заграждения. На 25 октомври 1917 г. влиза в състава на Червения Балтийски флот. На 12 април 1918 г. е изоставен в Хелсингфорс и интерниран от германските войски. На 14 май 1918 г., според условията на Брестския мирен договор, преминава в Кронщад.
През 1924 г. е преименуван на „25 Октября“. Като плаваща база участва във Великата Отечествена война. Изключен е от списъците на флота на 28 юли 1944 г., изоставен е във Въглищния залив, по-късно потъва. Разкомплектован за метал през 1953 г.
Командири на кораба[редактиране | редактиране на кода]
- ??.??.1877 – ??.??.1881 капитан 1-ви ранг Василий Фьодорович Серков
- 30.08.1883 – 01.01.1886 капитан 1-ви ранг Сергей Петрович Тиртов
- 24.02.1886 – 07.03.1888 капитан 1-ви ранг Модест Михайлович Дубровин
- 01.01.1889 – 01.01.1890 капитан 1-ви ранг Николай Николаевич Ломен
- 01.01.1890 – 15.04.1891 капитан 1-ви ранг Андрей Карлович Деливрон[2]
- 05.04.1892 – ??.??.189? капитан 1-ви ранг Пьотър Алексеевич Безобразов
- ??.??.1898 – ??.??.1899 капитан 1-ви ранг Николай Александрович Беклемишев
- 06.12.1899 – 24.08.1900 капитан 1-ви ранг Мануил Василиевич Озеров
- 20.09.1902 – 19.04.1904 – капитан 1-ви ранг Николай Викторович Юнг.
- 05.1904 – 09.1905 – капитан 1-ви ранг Хенрих Фадеевич Цивински.
- 26.08.1905 – 18.09.1905 – капитан 2-ри ранг Станислав Францевич Василковски.
- ??.??.1907 – ??.??.1907 капитан 2-ри ранг Георгий Петрович Пекарский
- ??.??.19??—??.??.19?? капитан 1-ви ранг Евгений Карлович Крафт
- 02.10.1913 – ??.05.1915 капитан 2-ри ранг Михаил Илич Николский
- ??.05.1915 – ??.08.1915 капитан 2-ри ранг Сергей Николаевич Власев
- ??.12.1934 – ??.12.1936 Александр Дмитриевич Виноградов
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ Быков Н.Г. Прожитое и пережитое. М., Андреевский флаг, 1996, 352 с. ISBN 5-85608-034-3. с. 5.
- ↑ Груздев 1996, с. 88.
Литература[редактиране | редактиране на кода]
- Александр Чернышов. Минные заградители русского флота. От Российского Императорского до Советского флота. М., Яуза, Эксмо, 2017, 144 с. ISBN 978-5-699-95408-7.
- Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. Владивосток, Дальнаука, 1996, 244 с.
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
- GENERAL-ADMIRAL armoured frigates (1875 -1877) ((en))
- Бойните кораби на света ((ru))
- Смирнов Г., Смирнов В. Руснаците бяха първи ((ru))
- Крайцерите ((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Генерал-адмирал (броненосен крайцер)
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Генерал-Адмирал (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
| |||||||||||||||||||
